Gücü ve tasarımıyla her zaman göz dolduran Porsche ailesinin yarışçı üyesi 911 GT3 RS, önümüzdeki yılın yeni nesil modellerinde gözle görülür bir performans artışı sergileyecek.
Tüm Porsche’ler caddedeki herhangi bir rakibine kolayca meydan okuyabilecek kapasitede olsa da ailenin yarışçı unvanı taşıyan asi çocukları, pist için yaratıldıklarını hemen belli ediyor. 911 familyasının güçlü yarışçısı GT3 RS, adından da sezildiği üzere rekabet için yaratılmış bir Porsche.7.600 devirde 415 beygir güç üreten Porsche 911 GT3 RS, önümüzdeki sezon yenilenmiş ve daha da güçlü bir halde yollara bırakılacak. Bu yaz sonunda görücüye çıkması beklenen yeni GT3 RS’in yaklaşık 40 beygir daha fazla güç üreterek 450hp sınırını aşması bekleniyor. Porsche’nin direksiyondan kumanda edilebilen yeni 7 vitesli şanzımanının bu modelde yer alacağı da gelen haberler arasında.Diğer modellere göre sert hatlara sahip GT3 RS, yeni nesil modellerde daha da agresif bir görünüme kavuşacak. Yeni çehreyi belirleyecek olan değişiklikler ise özellikle ön arka tamponlarda ve LED aydınlatmalı farlarda hissedilecek.

Her yönüyle bir yarış otomobili olarak tasarlanan GT3 RS, ağırlık yapabilecek detaylardan arındırılmış. Karbon fiber alaşımlı kanat, özel bir plastikten üretilen arka cam, hafif alaşımlı vites kutusu ve seramik fren diskleri sayesinde RS, standart GT3 modeline göre yaklaşık 200 kilo daha hafif. Carrera GT’den alınan Traction Control teknolojisi, artık tüm GT3’lerde standart olarak yer alıyor. Bu tip bir arabayı kullanan sürücüleri üç kategoriye ayırmak mümkün: a) Kontrolü araca bırakmak isteyenler , b) kontrolü elinde tutarken aracın da farkındalığı olsun isteyenler  ve c) kontrolü tamamen elinde tutmak isteyenler. Porsche, belli ki her üç tip sürücüyü de düşünerek, a grubu için Normal, b grubu için Sport ve c grubu için TC Off kontrol düğmelerini kokpite yerleştirmiş. Ayrıca çeşitli yol durumları için süspansiyonların sertliğini kontrol eden PASM sistemi de standart donanımda bulunuyor.3.6 litre 6 silindirli motora sahip Porsche 911 GT3 RS, 0-100km arasını 4 saniyede kat ediyor. Azami hızı 310km/s. Yeni nesil modelin bu değerlerin üzerine çıkacağı ise beygir fazlasından aşikâr. Bu gücü durduran Porsche Ceramic Composite Brake teknolojisi, 1650˚ sıcaklıkta pişirilerek çelikten daha sert ve ısıya daha dayanıklı hale gelen seramik alaşımını ifade ediyor. Bu göz alıcı Alman güzeli ile pistlerin tozunu atmayı düşünenler için mevcut modelin Türkiye satış fiyatı vergiler dahil 254 bin €. Yurtdışına yerleşmeyi düşünenler ise biraz daha şanslı zira aynı otomobil ABD’de 125 bin $’a satılıyor!

---

Anahtar kelimeler : Porsche, tasarım, teknoloji, car, araba, marka, hakkında, seri, Porsche 911 GT3 RS, fiyatı, özellikleri, Traction Control

Ortalama Üye Değerlendirmesi

   (0 Oylama)